Más del Arrabal y Barrio Jesús entre 1919 y 1925

A lo mejor no todas pertenecen al periodo marcado, pues me faltan las referencias visuales en las que me baso, por lo cual si tú tienes algún dato que aportar el blog te estará agradecido.

La postal editada por la casa Roisin pertenece a la colección de cien postales publicada hacia 1925. Luciano Roisin que estuvo establecido en Barcelona en la Rambla de Santa 29 e inició su actividad postalera en los años 20.

El Barrio Jesús entre 1919 y 1925

Otra estupenda fotografía de los Fondos de Archivos Históricos del Gobierno de Aragón.

El petril del pozo de San Lázaro ya está construido tal y como lo hemos conocido las generaciones actuales. Las nuevas instalaciones del cuartel de San Lázaro ya presentan la reforma proyectada en 1915. La Azucarera de Aragón alza su segunda chimenea desde 1913 y comienzan a aflorar delante de ella los primeros edificios de la Maquinista y Fundiciones del Ebro, algo que acontece a partir de 1912. Ha desaparecido la torre del antiguo convento de Jesús y el nº 1 de la calle Jesús, la casa de los Servera, aún no está construida,  y esto fue en 1925.

Se aprecian también los dos edificios que acogían Cuartel de la Guardia Civil en la calle Jesús en el tramo par que iba de la calle Larena a Funes, en cuya esquina había una vaquería, colindando con la acequia que llegaba hasta el Molino. Y todo esto lo he visto, a pesar de haber nacido en 1966.

Choque de trenes. Abril de 1913

Foto y texto explicativo encontrados en la web del Proyecto GAZA ("Gran Archivo Zaragoza Antigua") adioszaragoza.blogspot.com. Aquí nos cuentan que la fotografía es de Aurelio Grasa, publicada en Heraldo de Aragón el 14 de abril de 1913 y en ABC el 15 de abril de 1913. El periódico ABC conserva una copia de esa fotografía de Aurelio Grasa que el mismo envió para su publicación. También se puede encontrar en el catálogo "Aurelio Grasa reportero gráfico 1910-1917", RSFZ, Galería Costa,3. Zaragoza 2003.

"Choque de trenes a la salida de la Estación del Norte en la curva que llevaba al túnel de San Lázaro. Se trata de un tren correo que colisionó con una locomotora. Al fondo, cúpula mayor de la Basílica del Pilar".

El Balcón de San Lázaro entre 1908 y 1913

Tenía ganas de poner esta foto. Por su calidad, por lo que muestra y porque por fin he encontrado la fecha en la que se levantan las chimeneas de la Azucarera de Aragón.

La cruz del Puente de Piedra se visualiza, por lo cual la foto es posterior a 1908, y como la azucarera solo presenta la primera chimenea, la más alta, que data de la construcción del edificio en 1893, no puede ser pasado 1913, que es cuando se amplía la fábrica y se construye la segunda chimenea.

Vemos como el petril del balcón, el que se conserva en la actualidad, fue reconstruido en estos años, con anterioridad a la reforma de los restos en pie del convento planificados en 1915 y concluidos en 1919.

Y vemos también como el actual parque de Tío Jorge era una autentica arboleda, como lo era Macanaz, y no el botellodromo en que se ha convertido tras las reformas de 2008.

La foto pertenece al Archivo Coyne de los Fondos de Archivos Históricos del Gobierno de Aragón y figura sin fecha.

Si quieres saber más sobre la Azucarera de Aragón te recomiendo libros que sobre arqueología industrial en Zaragoza y Aragón tanto de Pétriz Borau y Domínguez Hernández: Arqueología industrial en la provincia de Zaragoza, como diferentes publicaciones de María Pilar Biel, Laborda o Jiménez.

El Rey Alfonso XIII en la Estación del Norte

No recuerdo donde encontré esta  foto, y por más que la he buscado ahora tampoco la encuentro. No se la fecha del momento, tan solo decía que Su Majestad el Rey Alfonso XIII llegaba a Zaragoza por la Estación del Norte.

Como para los actos del Centenario de los Sitios vino varias veces, hagámonos la idea, bonita para este blog, que la instantanea corresponde al momento que llegaba a Zaragoza para inaugurar la Cruz del Puente de Piedra.

Arrabal y rio Ebro. 1906-1908 (II)

Si. Todo apunta a que es la foto original que mostrábamos en la entrada anterior. Lo único que esta pertenece al Archivo Histórico Provincial de Zaragoza y conceden la autoría a Coyne, pero sin fecha. La explicación podría estar en que la instantanea la realizó Coyne y la comercialización como postal correspondió a la firma barcelonesa Hermanos Samsot y Missé. No se me había ocurrido pero todo apunta a que la imagen se toma desde la torre del Pilar, que no se concluye hasta 1907. Y si como aventuré, aún no está instalada la cruz conmemorativa a los héroes de los Sitios, Boggiero y el Padre Sas, sería anterior al 13 de mayo de 1908.

De todas formas, el título más apropiado sería Barrio Jesús y río Ebro. Aquí vemos con más nitidez que en la coloreada postal como el puente de Piedra ha cambiado su fisonomía, desapareciendo el petril de piedra y con el voladizo que aumenta la calzada para facilitar el paso de los tranvías. El Balcón conserva su terraplén de piedra y los restos del convento siguen en pié. Vislumbramos el convento de las franciscanas y también la Iglesia de Jesús.

Arrabal y rio Ebro 1906-1908

Por el libro ya nombrado en anteriores ocasiones (Postales de Zaragoza (1897-1936. El tiempo recobrado) y su inventario provisional, podemos aventurarnos a otorgar la autoría de esta postal a los Hermanos Samsot y Missé, de Barcelona, casa responsable de alguna de las colecciones más conocidas entre las impresas en la ciudad condal. Sus ediciones zaragozanas se vendieron entre 1906 y 1908, unas en blanco y negro y otras en color, añadiendo los colores en litografía.

En la postal vemos como el puente de Piedra ha cambiado su fisonomía, desapareciendo el petril de piedra y con el voladizo que aumenta la calzada para facilitar el paso de los tranvías.

Da la sensación de que aún no está instalada la cruz conmemorativa a los héroes de los Sitios, Boggiero y el Padre Sas, por lo cual sería anterior al 13 de mayo de 1908.

El Balcón conserva su terraplén de piedra y los restos del convento siguen en pié. Da gusto ver la carretera de Cataluña repleta de arbolado.

Vislumbramos el convento de las franciscanas y también la Iglesia de Jesús

Trabajadores de la Estación del Norte en 1900

La vida del barrio Jesús y del Arrabal va unida a  la actividad que se desarrolla en torno a la Estación del Norte desde 1863. En esta fotografía, publicada en el libro 150 años de Ferrocarril en Aragón (Luis Lezáun, 2011), vemos un grupo de trabajadores en las vías bajo la impresionante cubierta de "alas de pájaro" que desapareció a finales de los años 70 del siglo XX.

Hace días ya hablamos de este libro y del día de la inauguración de la Estación del Arrabal de Zaragoza.

http://elbalcondesanlazaro.blogspot.com.es/2013/11/la-estacion-del-arrabal-1861.html

Gigantes y Cabezudos. El Coro de repatriados.

La zarzuela estrenada en 1898 con música del Maestro Fernández Caballero y libreto de Echegaray merece entrar por la puerta grande en este blog. Porque al otro lado del Ebro, la Ribera lleva el nombre conjunto de Echegaray y Caballero, porque los repatriados de la Guerra de Cuba que aparecen en la zarzuela bajan del tren den la Estación del Norte para atravesar el puente de Hierro cantando aquello de "allí la Seo... allí el Pilar....." y por la de veces que sonaba en casa el disco... especialmente el corte del coro de repatriados para las Fiestas del Pilar... el primero de la cara B 

Por fin te miro, Ebro famoso,
hoy es más ancho y es más hermoso.
¡Cuánta belleza, cuánta alegría,
cuánto he pensado si te vería!

Tras larga ausencia,
con qué placer te miro;
en tus orillas
tan solo yo respiro.

Estás más lleno,
aun más que te he dejado.
¡Ay, pobres madres,
cuánto han llorado!
Ya Zaragoza vuelvo a pisar,
Allí la Seo, y allí el Pilar.

Jesús
Por la patria te dejé, ay de mí!
y con ansia allí pensé solo en ti.
Y hoy, ya loco de alegría,
¡ay, madre mia! me veo aquí.

Todos
Aguas muy amargas son
las del mar,
yo he sabido la razón
al marchar.

Tantas penas van por él,
que le amargan
con tanto llorar, con tanto llorar.

¡Ay, baturrica,
no te he olvidado;
vuelvo a tu lado
lleno de fe,
y ya nunca partiré

Plano del Convento de Jesús. 1880

Viene titulado el mismo: "Plano del exconvento de Jesús de Zaragoza situado en el arrabal de esta ciudad". Se conserva en el Archivo General Militar de Segovia y yo lo he encontrado en la web de los Franciscanos de Aragón, así como en un estudio de Pilar Lop Otín que lleva por título "El convento de Nuestra Señora de Jesús de Zaragoza: Presentación de un plano inédito de 1880". El estudio está publicado en la Revista Artigrama, número 25 de 2010, Universidad de Zaragoza. Te paso aquí el enlace para que lo conozcas y amplíes tus conocimientos sobre el convento que dió nombre al Barrio Jesús. http://www.unizar.es/artigrama/pdf/25/3varia/08.pdf

Por este estudio conocemos como tras ser desamortizado el convento, en 1842 fue dividido y sacado a subasta en cuatro partes, aunque su venta definitiva no se haría hasta 1848, instalandose all ípoco tiempo después una fábrica de harina.Tras diversos usos, el dueño del inmueble Jacinto Corralé, propietario del inmueble en 1880 quiere vender el inmueble al ejercito para que instale allí un cuartel o un depósito de utensilios. El ejercito ya se había interesado con anterioiridad debido a su posición estrátégica entre el puente de Piedra, el de Tablas y la cercana Estación del Norte y la carretera de Barcelona, aunque terminaría eligiendo la ubicación de San Lázaro, como señalaremos en una entrada posterior al no llegar a un acuerdo con el dueño.

El plano fue dibujado por Dionisio Casañal y se adjuntó juntoa una memoria enviada por Corralé en el proceso de negociaciones.para ser enviado junto a una memoria. Nos ofrece una imagen inédita del convento, y por él podemos conocer la planta de la iglesia y como se organizaban las dependencias del conjunto, aunque debiendo tener en cuenta las remodelaciones para otros usos que sufrió a lo largo del siglo XIX.

El nombre de Corralé es conocido por todos los del barrio Jesús debido a la calle que se le dedica. Desde pequeño la conozco pues allí vivían los tíos de la calle Corralé de mi tío Antonio (suena redundante pero es así), los cuales durante los años 60 y 70 del siglo XX llevaron la Casa Lac del Tubo cuando esta era una pastelería.

Jacinto Corralé fue un cirujano ilustre nacido en María de Huerva en 1817 y dueño de los terrenos del convento donde entre otras cosas de las que hemos nombrado antes, instaló también los conocidos "Lavaderos Corralé". a su muerte en 1900 sus nietos terminaron parcelando los terrenos y vendiéndolos por partes.

La Estación del Arrabal 1861

No se ubica en el mismo Balcón de San Lázaro pero el desarrollo humano y urbanístico del Arrabal y del Barrio Jesús no se debe al pasado de sus conventos ni a su papel en los desgraciados acontecimientos sufridos en los Sitios. El gran motor de esta parte de Zaragoza separada por el Ebro fue la Estación del Norte. Su primera piedra la colocó el General Espartero el 12 de mayo de 1856.

Esta ilustración recoge la inauguración de la Estación del Arrabal de Zaragoza con la llegada del primer tren, con origen Barcelona, el 26 de septiembre de 1861. En ese tren llegaba como pasajero el rey consorte Francisco de Asís y Borbón.

El libro 150 años de Ferrocaril en Zaragoza (Luis Lezaun Martínez de Ubago, 2011), hace una primorosa recreación del devenir histórico de la que a partir de 1878 será conocida como la Estación del Norte, debido a la fusión de la Compañía del Ferrocarril de Zaragoza a Barcelona con Caminos de Hierro del Norte de España.

Fue una estación de término durante los primeros años de funcionamiento que a partir de 1863 se presentaba con dos pabellones paralelos a las vías con una gran cubierta metálica que resguardaba los andenes, posiblemente siguiendo el proyecto del ingeniero Puigdollers, quien en 1862 firmó los planos de la estación de Barcelona que guardan gran similitud con el edificio del Arrabal zaragozano.

De esos dos edificios y de otros muchos que a lo largo de poco más de un siglo tuvo la estación, hoy en día solo se conserva el de entrada a la estación, desde el 2 de diciembre de 2004 Centro Cívico.