Mostrando entradas con la etiqueta Puente de Piedra. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta Puente de Piedra. Mostrar todas las entradas

martes, 24 de diciembre de 2013

La barandilla del Puente de Piedra antes de la reforma


 

Enfilamos el Puente de Piedra en 1978


El logotipo de la Caja, el Morris, el 124 ranchera, la parada del 35 que nos acercaba a la Universidad, a la Romareda, a la Casa Grande, las vallas que anunciaban la próxima reforma de las barandillas del puente.......
Fuente Heraldo de Aragón

El trolebús del Barrio Jesús 1955-1975

La línea 31, la del Barrio Jesús saliendo al Coso por San Gil en 1967


Un trolebús pasando por la Zona, mi casa y la de los Servera


Un trolebús de dos pisos enfilando el Coso Bajo para dirigirse hacia el Puente de Hierro en, quien sabe, uno de sus últimos viajes
En esta se ve hasta la ventana del comedor de mi casa



A esa altura del Coso estaba la parada que cogíamos las tardes de verano para volver a casa, después de ir a buscar a mi padre al trabajo (La Unión y el Fenix Español, Paseo de la Independencia nº4, entresuelo) y de tomarnos un "italiano" en esa misma acera.


El trolebús, un hibrido entre autobús y tranvía y que en Zaragoza contaron con tres líneas, Terminillo (1949), Gállego (1954) y Barrio Jesús (1955) sin sufrir prácticamente modificaciones en las líneas hasta su desaparición en octubre de 1975.

Que recuerdos nos trae el de dos pisos, que como otras ciudades españolas fueron adquiridos de segunda mano de los de Londres. Lo cogíamos en el Coso, frente al Teatro Principal, en los Italianos que aún se mantienen, aquellas tardes de verano en que íbamos a buscar a nuestro padre a la oficina de la Unión y el Fénix. Se entraba por detrás donde el revisor, sentado en un mostrador te expedía los billetes y  nos bajábamos, tras tirar repetidas veces del cordón de la campanilla, en la parada de la avenida Cataluña, junto a los depósitos del agua de la estación del Norte, la que luego sería del 35, del 32, del 39.....frente a la Mercería de Esperancita, el estanco y Ultramarinos Mombiela (luego transformados en supermercado Vivo y Spar).

Todas las fotos las he conseguido de diferentes páginas web y facebook.



lunes, 23 de diciembre de 2013

Trolebús por el Puente de Piedra en 1973


La foto es de Jean-Henri Manarala y la conseguimos en el facebook de Fotos Antiguas de Aragón, donde la dispuso Carmelo Ruiz Coscolín. Nos encanta por muchos motivos, especialmente porque se ven las ventanas de casa.
De la fotografía nos dicen que "el Trolebús de la línea del Gállego, desde 1954 sustituía a la antigua línea 9 tranviaria." "Esta línea será suprimida en octubre de 1975.

Al fondo, imagen de las torrecillas de la parroquia de Altabás. A la derecha, interesante y ennegrecida visual del antiguo convento de San Lázaro en la ribera del río, en funciones cuartelarias.
Los tres carriles de circulación rodada, y la metálica barandilla protectora del puente, impresionantes."



domingo, 22 de diciembre de 2013

Otra foto del accidente del Puente de Piedra


Esta está tomada de una original que se encuentra en el Museo del Fuego de los Bomberos de Zaragoza

Las noticias del accidente del 19 de diciembre de 1971 en el Heraldo de Aragón

 
Intentaré conseguir copia de los originales. A falta de ellos, un resumen de las noticias sobre el triste accidente en la publicación conmemorativa de los 110 años del diario (1895-2005)

El Noticiero del 22 de diciembre de 1971



 
El Noticiero del miércoles 22 de diciembre llevó a su portada la tragedia del Ebro, una entrevista a testigos del accidente y un reconocimiento a la labor de los ocho hombres rana del Cuerpo de bomberos a pesar de la falta de medios con la que contaban.

sábado, 21 de diciembre de 2013

El diario Amanecer amplía la noticia del accidente del autocar


 
 
En la edición del martes 22 de diciembre de 1971 el Amanecer, diario aragonés del Movimiento, eleva la cifra de fallecidos a nueve, mostrando fotos de la barandilla y del lugar por donde se precipitó el vehículo, así como fotos del Hospital Provincial donde eran atendidos los heridos.

Más información en el Noticiero del suceso del Puente de Piedra

Como los lunes no había prensa (salvo la Hoja del Lunes), hubo que esperar al martes 21 de diciembre para ampliar noticias en el Noticiero y concocer el número de seis fallecidos
 
En este artículo dan los datos completos del autobús, del conductor que es uno de los tres desaparecidos y junto a seis fallecidos.
 

jueves, 19 de diciembre de 2013

La noticia del accidente del autobú en el Amanecer del 19 de diciembre de 1971

 
Portada del Amanecer del domingo 19 de diciembre de 1971 donde un pequeño artículo refleja el desgraciado accidente y como la hora en que se produjo (para este diario las dos de la madrugada) impedía dar más detalles.


El accidente del autobús en el Noticiero del 19 de diciembre de 1971

 
Las primeras noticias escritas hablan de 50 personas rescatadas, un muerto y un niño desaparecido, y la plena conciencia de que este siniestro pudo haber sido una desgracia aún mayor dada la altura de la caída, el número de pasajeros y la corriente del Ebro en una fría noche en puertas del invierno.

Un autocar lleno de pasajeros cae al Ebro desde el Puente de Piedra. 19 de diciembre de 1971





Como recoge la prensa local, aunque fue algo vivido in situ y aún con sólo cinco años imposible de olvidar, alrededor de la una y cuarto de la madrugada del domingo 19 de diciembre de 1970 un autocar repleto de pasajeros que llegaba a Zaragoza desde Barcelona con destino Badajoz se precipitó al Ebro tras romper la barandilla del Puente de Piedra.

Tras la caída, el autobús fue a parar a un lecho pedregoso, poco profundo y cerca del pozo ed San Lázaro. La mayoría de los accidentados, comos nos cuentan las crónicas, estuvieron casi dos horas sobre el vehículo esperando el rescate. Una vez rescatados los supervivientes, y al intentar sacar el autocar, la sirga se rompió y éste quedó sumergido en el fondo del Pozo San Lázaro que aumentaba su leyenda.

jueves, 12 de diciembre de 2013

Trolebús de la línea 12.1968


Proyecto GAZA ("Gran Archivo Zaragoza Antigua"),  en su  blog adioszaragoza.blogspot.com, nos cuenta que el trolebús de 12 de "Gállego" tenía su terminal en la calle de la Verónica. Se trata de uno de los "BUT" de un piso procedente de Londres. A la izquierda, el recientísimo gran bloque de viviendas de los números 2, 4 y 6 de la calle Sixto Celorrio. En el firme del puente, trazado de las vías de la línea 10 "Arrabal-Academia" del tranvía.

 Fuente visual: Foto Bernard Harrison, a través de www.forotrenes.com/

 Proyecto GAZA ("Gran Archivo Zaragoza Antigua"), es un compendio de imágenes de la antigua Zaragoza, acompañadas de textos creados por José María Ballestín Miguel y la colaboración de Antonio Tausiet.

 


miércoles, 11 de diciembre de 2013

Obras en el Puente de Piedra 1967



La fotografía es de Gerardo Sancho y pertenece al Archivo Municipal de Zaragoza, aunque la hemos encontrado, una vez más en el compendio de imágenes que es el Proyecto GAZA ("Gran Archivo Zaragoza Antigua"), https://www.flickr.com/photos/zaragozaantigua/32596430234.

Allí nos explican como la foto nos muestra el obraje abierto en el puente de Piedra, el ascendente esqueleto que vertebra el nuevo gran bloque de viviendas de los números 2, 4 y 6 de la calle Sixto Celorrio y las torres de Altabás en la calle de Sobrarbe. "En el firme, flanqueando la zanja, trazado de las vías de la tranviaria línea 10 "Arrabal-Academia", una de cuyas unidades ha pasado recientemente en dirección a la castrense academia".




Vista del Barrio Jesús desde la Torre del Pilar en 1967

Vista del barrio Jesús desde la torre del Pilar en 1967. Archivo Heraldo de Aragón

Perfil del Barrio Jesús en 1966



La foto no puede recoger mas cosas de un solo disparo de cámara. La humareda de un ferrocarril por las vías de la arbolea de Macanaz, los nuevos pisos de Sobrarbe, las torres de Altabás, el Convento de las Franciscanas, la torre de Maquinaria y Fundiciones del Ebro, los depósitos del agua de la Estación del Norte, el cuartel de Reclutamiento, la Casa del Cine Norte, el edifico de la calle Norte, las naves de la calle Juliana Larena, los edificios de Telefónica de la calle Puente de Tablas..........


Fuente Proyecto GAZA: http://adioszaragoza.blogspot.com.es/

Peregrinación de la OJE en 1966


La Organización Juvenil Española (OJE) convocó una peregrinación Mariana para unir el Santuario de Montserrat y la Basílica del Pilar. La marcha duró 20 días, del 21 de agosto al 9 de septiembre de 1966, en las que recorrieron 347 km. Participaron cadetes procedentes de todas las provincias de España. En Zaragoza instalaron su campamento en las Balsas de Ebro Viejo.

Foto del Archivo Municipal de Zaragoza




 

Oleo "Puente de Piedra" de Pilar Moré. 1966

 


martes, 10 de diciembre de 2013

Fiesta agrícola 1965




Las fotos las ha colgado en el Facebook de Fotos Antiguas de Zaragoza Juan Carlos Lahoz Pérez.
Celebración de San Isidro Labrador por la "Hermandad Sindical de Labradores y Ganaderos" que además, añadía a la celebración la oficial campaña de los "25 años de Paz", como anuncia la pancarta del tractor, llegado de Villamayor.


lunes, 9 de diciembre de 2013

El Puente de Piedra. Foto de 1962

 
Aunque la foto sea del otro lado de la ribera, el puente es el puente y la foto muy poco conocida. Está fechada en 1962 y la he encontrado en el siguiente enlace
 
https://www.flickr.com/photos/madridx1306/1340434217/in/photostream/